来源:新浪科技
文 | 新浪科技 张俊
不久前,62岁的奇瑞集团董事长尹同跃在华为鸿蒙生态春季沟通会上直言,智界是奇瑞第一优先战略项目,“中国要想造好汽车,离不开华为公司”。
对于尹同跃来说,抱紧华为“大腿”迫在眉睫,因为奇瑞在新能源上的转型依旧不太理想。
根据乘联会公布的今年3月新能源乘用车批发销量榜单,奇瑞位居第八名,相比2023年未进入前十有些进步,但距离尹同跃去年豪言“进入全国头部位置”的目标还有很大差距。
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文 | 新浪科技 张俊
不久前,62岁的奇瑞集团董事长尹同跃在华为鸿蒙生态春季沟通会上直言,智界是奇瑞第一优先战略项目,“中国要想造好汽车,离不开华为公司”。
对于尹同跃来说,抱紧华为“大腿”迫在眉睫,因为奇瑞在新能源上的转型依旧不太理想。
根据乘联会公布的今年3月新能源乘用车批发销量榜单,奇瑞位居第八名,相比2023年未进入前十有些进步,但距离尹同跃去年豪言“进入全国头部位置”的目标还有很大差距。